Fungsi komponen sistem kemudi recirculating ball

⇨Fungsi Sistem Kemudi

Sistem kemudi adalah komponen yang berfungsi untuk menggerakan atau membelokan kendaraan melalui roda depan,sehingga kendaraan dapat berbelok saat di jalankan.

⇨Jenis dan tipe sistem kemudi
Dalam sistem kemudi sendiri terdapat beberapa macam tipe berdasarkan dari jenis roda gigi kemudi yang ada pada kendaraan seperti jenis recirculating ball,rack and pinion,worm and sector,yang di sesuaikan dengan jenis maupun tipe kendaraan.

Kali ini kita akan membahas sistem kemudi jenis recirculating ball yang ada pada kendaraan atau mobil.
⇨Prinsip kerja sistem kemudi recirculating ball

adalah sama seperti sebuah baut dan mur dan ditengahnya di pasang bola baja untuk mengurangi gesekan,karena baur akan dengan mudah menurun dengan sendirinya,tentunya hal ini akan berbeda jika baut dan mur tidak terdapat bola baja di tengahnya sehingga baut tidak dapat memperkecil gesekan.

⇨Komponen- komponen sistem kemudi recirculating ball,

• Mur kemudi berhubungan dengan roda gigi sektor dan di teruskan lengan pitman menuju sambungan lengan kemudi(relay rod,tie rod dan knuckle kemudi)
• Baut kemudi berhubungan dengan steering coulomb atau batang kemudi.
• Bola baja di tengah baut dan mur kemudi untuk mengurangi gesekan.

⇨Cara kerja sistem kemudi jenis recirculating ball
Jika steering wheel diputar,steering coulomb berputar dan memutar baut kemudi untuk mentransfer gerak lurus mur kemudi sehingga diteruskan menjadi gerakan ayun ke lengan pitman dan diteruskan ke steering linkage(relay rod,tie rod, knuckle)dan membelokkan roda depan kendaraan.

Demikian cara mudah memahami Fungsi sistem kemudi untuk membelokan roda depan kendaraan,prinsip kerjanya menggunakan baut dan mur yang ditengahnya di pasangkan bola baja untuk mengurangi gesekan.dan cara kerjanya mulai dari baut yang berputar di teruskan roda gigi sektor dan diteruskan ke lengan pitman menjadi gerakan ayun kemudian di teruskan ke steering linkage atau sambungan lengan kemudi.
Semoga bermanfaat.

Berbagi :